Eletrificação
BYD Yuan Plus AWD estreia com 449 cv e bateria de 75 kWh por R$ 270 mil
A BYD lançou o novo Yuan Plus AWD por R$ 269.990. O SUV elétrico agora tem dois motores, tração AWD e 459 cv de potência zero emissão
BYD Yuan Plus AWD: R$ 269.990 (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)
A montadora chinesa BYD apresentou nesta segunda-feira, 6, o Yuan Plus AWD. A principal diferença é que o BYD Yuan Plus agora tem dois motores erlétricos — um na dianteira e outro na traseira. Assim, consegue rodar com tração nas quatro rodas e ficou muito mais potente. O Guia do Carro fez uma viagen com o BYD Yuan Plus, de São Paulo a Londrina (1.200 km) logo que ele estreou no Brasil.
Com dois motores, Yuan Plus AWD vai de 0 a 100 em 3,9 segundos
Com os dois motores, o BYD Yuan Plus passou a ter 449 cv de potência e 560 Nm de torque imediato. Isso deu ao carro uma aceleração digna de carro esportivo: 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. O motor dianteiro tem 100 kW de potência e 180n Nm de torque. O motor traseiro entrega mais 230 kW e 380 Nm.
Para além de ter ficado mais potente e mais rápido, o BYD Yuan Plus AWD também ganhou uma bateria Blade 75 kWh de capacidade. Isso permite ao carro um alcance de 530 km, de acordo com o ciclo chinês NDEC. Pelas normas do PBEV do Inmetro, podemos esperar uma autonomia em torno de 370 km — mas, pelo que conhecemos dos carros da BYD, seguramente ele vai rodar uns 400 km com segurança.
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O Yuan Plus AWD ganhou também mais potência de recarga. O carregamento DC (rápido) agora tem 205 kW ndem potência e o AC (lento) passa a ser de 11 kW. Mais uma vez a BYD surprreendeu no preço. Mesmo com todas as novas tecnologias de eletrificação zero emissão, o Yuan AWD custa R$ 269.990, um valor muito competitivo perante os SUVs da categoria.
O Yuan Plus AWD agora tem cluster digital de 8,8 polegadas com Head Up Dipslay. A tela central tem 15,6 polegadas e conexão sem cabo para Android Auto e Apple CarPlay. O carro conta também com Google Assist e carregador de celular por indução, além de todas de 18 polegadas.
