Toyota Corolla Cross a hidrogênio já roda em testes há um ano

A Toyota segue obcecada no que chama de “sociedade do hidrogênio”. Embvora o Toyota Mirai não seja um campeão de vendas, devido aos altos custos do carro movido a hidrogênio, o veículo H2 segue fazendo parte dos planos da montadora japonesa. E um dos carros que vem passando por testes há mais de um ano é o Toyota Corolla Cross a hidrogênio.

Em 2022 a Toyota intensificou os testes com veículos a hidrogênio, participando de competições de resistência no Japão com um GR Corolla H2 e de uma exibição na Europa com um GR Yaris H2 uma prova do Mundial de Rally em Ypres, na Bélgica. 

Este progresso tecnológico deu aos engenheiros da Toyota a confiança necessária para criar um protótipo de carro de estrada – o Corolla Cross H2 Concept.

O Corolla Cross a hidrogênio utiliza o motor 1.6 turbo de 3 cilindros do GR Corolla com a tecnologia de motor de injeção direta de hidrogénio de alta pressão proveniente das corridas.

A Toyota adicionou o know-how dos tanques de hidrogênio da Mirai e conseguiu criar um protótipo de hidrogênio do Corolla Cross H2. Ele pode transportar 5 passageiros e suas bagagens.

Segundo a Toyota, a avaliação “no mundo real” está sendo realizada juntamente com o desenvolvimento digital contínuo.

Segundo a Toyota, os principais méritos da combustão de hidrogênio incluem a capacidade de aproveitar as tecnologias existentes de motores de combustão interna, tempos de reabastecimento rápidos e a clara redução no uso e necessidade de elementos de fornecimento limitado, como lítio e níquel.

No Brasil, a Toyota fez uma parceria com a USP para desenvolver a célula de hidrogênio a partir do etanol.

Em seu último informe, a Toyota disse que estava cerca de 40% no caminho da comercialização de produtos como o Corolla Cross a hidrogênio. “Ainda não é possível dizer se a tecnologia atingirá a maturidade para os carros de estrada, mas há sem dúvida uma clara oportunidade no automobilismo”, disse a montadora japonesa.