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Alugar ou ter carro próprio no Uber? Veja qual opção dá mais lucro no mês

Sergio Quintanilha

Sergio Quintanilha

02 de outubro de 2025 · 2 min de leitura

Alugar ou ter carro próprio no Uber? Veja qual opção dá mais lucro no mês

Alugar um carro para trabalhar como motorista de aplicativo custa em média entre R$ 500 e R$ 700 por semana, segundo dados do CT Auto. No fim do mês, o gasto fica entre R$ 2.000 e R$ 3.000, valor que já inclui seguro, manutenção e, em alguns contratos, quilometragem livre. Essa despesa é fixa – ou seja, o motorista começa o mês no vermelho antes mesmo de considerar combustível e taxas do aplicativo.

Receita e lucro dos motoristas

De acordo com levantamento da Gigu, a receita anual média de um motorista varia de R$ 77.000 a R$ 103.000, quando a jornada semanal é de 50 a 60 horas. Mas, após os custos operacionais, que incluem combustível, impostos e manutenção, o lucro líquido cai para algo entre R$ 28.000 e R$ 51.000 por ano. Na prática, o aluguel só compensa quando o motorista trabalha de forma intensiva e consegue volume alto de corridas.

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O peso da rotina de trabalho

Quem opta pelo carro alugado precisa cumprir longas jornadas para justificar o investimento mensal. Isso pode tornar a rotina mais desgastante e até comprometer a saúde. Em contrapartida, a previsibilidade de custos – já que manutenção e seguro estão incluídos no contrato – é vista como uma vantagem em comparação ao carro próprio, que pode gerar despesas inesperadas.

Mobilidade e futuro do setor

Para Luiz Gustavo Neves, CEO da Gigu, motoristas de app são centrais na dinâmica urbana. “Eles ajudam a reduzir congestionamentos e oferecem alternativas mais acessíveis de transporte”, afirma. No Brasil, o mercado ainda é marcado por instabilidade regulatória e alta informalidade. O aluguel pode ser porta de entrada para muitos, mas exige disciplina, planejamento e visão realista para transformar a atividade em renda estável.

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