Combustão
Ram Dakota Big Horn chega ao Uruguai e antecipa nova versão no Brasil
A Ram Dakota Big Horn chegou ao Uruguai. Mais simples e voltada ao trabalho, a configuração deve chegar ao Brasil em breve.
Ram Dakota Big Horn (Divulgação/Stellantis)
Lançada em janeiro no Brasil, a Ram Dakota acaba de ganhar a versão Big Horn no Uruguai. Com foco em trabalho e custo-benefício, a nova configuração abre mão de alguns equipamentos para custar menos, mas mantém o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 450 Nm. No Uruguai, a versão custa US$ 61.900, ou cerca de R$ 326 mil em conversão direta. A nova Ram Dakota Big Horn deve chegar ao mercado brasileiro nos próximos meses.
O que esperar da Dakota “de entrada”
A existência da Ram Dakota Big Horn foi revelada em janeiro por conta de uma plaqueta localizada na caçamba da picape, que indicava as especificações de carga das versões Big Horn, Warlock e Laramie. Assim como as demais versões, a nova Ram Dakota Big Horn tem 1.020 kg de capacidade de carga, e pode rebocar até 3.500 kg.
Já a caçamba leva até 1.210 litros e possui revestimento interno, com iluminação de LED dentro e na terceira luz de freio e capota marítima. A tampa traseira é amortecida e com travamento elétrico. Assim como o motor, a nova versão manteve o?câmbio?automático?de oito marchas e a tração 4×4 Auto com os modos 4×4 reduzida?e?4×2.
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O que mudou para custar menos?
O acabamento externo teve algumas simplificações: saem os cromados e entram peças na cor da carroceria, como o para-choque traseiro, e os retrovisores na cor preta. As rodas também são menores, de 17”, e contam com pneus de uso misto nas medidas 265/55 R17. Outra mudança é a ausência dos estribos laterais e do santantônio.
A lista de equipamentos continuou recheada: manteve o painel digital de 7” e a central multimídia de 12,3” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além dos faróis e lanternas em LED, ar digital dual zone, pacote ADAS, seis airbags, controle eletrônico de estabilidade com assistente de partida em rampa e de descida e freio a disco nas quatro rodas.
Quando chega e quanto vai custar?
A Ram Dakota vendida no Uruguai e no Brasil é produzida na Argentina, na mesma fábrica que a Fiat Titano. Com isso, é provável que o lançamento da nova versão da picape ocorra nos próximos meses no mercado brasileiro. Por aqui, ela deve custar cerca de R$ 30 mil a menos do que a versão Warlock (R$ 299.990), sendo possível esperar por preços na faixa de R$ 260 mil.
