Jeep derruba preço do Commander híbrido em R$ 30 mil e oferece taxa zero

O Jeep Commander Longitude Turbo 270 MHEV 2027 está sendo oferecido com uma das maiores reduções de preço já vistas para a linha. Em campanha válida até 7 de julho ou enquanto durarem os estoques, a marca reduziu o valor do SUV em R$ 30.800. Com isso, o modelo passa de R$ 228.790 para R$ 197.990, valor aplicado às unidades na cor Preto Carbon.

Além do desconto direto, a Jeep complementa a oferta com condições especiais de compra. A fabricante promete supervalorização do veículo usado na troca e financiamento com taxa zero, estratégia que busca impulsionar as vendas do SUV de sete lugares em um segmento cada vez mais competitivo.

O modelo acomoda até sete ocupantes e traz segunda fileira de bancos com ajuste longitudinal de até 14 cm e encostos reclináveis. A terceira fileira também oferece regulagem de inclinação, enquanto o banco dianteiro do passageiro pode ser totalmente rebatido para facilitar o transporte de objetos maiores.

Tecnologia e segurança seguem como destaques

O interior do SUV reúne um pacote tecnológico completo. O painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas trabalha em conjunto com a central multimídia de 10,1 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O modelo também conta com sistema de navegação integrado, partida remota, chave presencial, ar-condicionado digital automático de duas zonas e diversas conexões USB distribuídas pelas três fileiras.

Na área de segurança, o Commander Longitude MHEV oferece piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, reconhecimento de placas de trânsito, detector de fadiga do motorista e estacionamento semiautônomo. O conjunto ainda inclui seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, monitoramento da pressão dos pneus e câmera de ré.

Externamente, o SUV se destaca pelos faróis Full LED com comutação automática do facho alto, rodas de liga leve de 18 polegadas, teto pintado em preto, rack de teto e retrovisores com rebatimento elétrico automático. O pacote de conforto é complementado por sensores de chuva, freio de estacionamento eletrônico, espelho interno eletrocrômico e diversos compartimentos para organização de objetos no habitáculo.

Sistema híbrido leve busca reduzir consumo

Sob o capô, o Commander utiliza o motor Turbo 270 Flex associado ao sistema híbrido leve de 48 volts. O conjunto 1.3 turbo desenvolve 176 cv de potência e 270 Nm de torque, independentemente do combustível utilizado. A transmissão é automática de seis marchas e permite trocas manuais por meio das aletas localizadas atrás do volante.

Segundo a Jeep, a tecnologia MHEV proporciona redução de até 11% no consumo urbano de combustível em comparação com versões equivalentes sem eletrificação. Embora não permita rodar exclusivamente em modo elétrico, o sistema auxilia o motor a combustão em determinadas situações e contribui para uma condução mais eficiente.