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Jeep Commander atinge 100 mil unidades e terá nova geração em breve
O Jeep Commander alcançou a marca de 100 mil SUVs produzidos em Pernambuco. Modelo com motor Hurricane e híbrido leve ganhará nova geração em breve. Veja os detalhes.

Jeep Commander Overland 2027 (Divulgação Stellantis)
Lançado no fim de 2021, o Jeep Commander acaba de celebrar o marco de 100 mil unidades produzidas. O SUV de sete lugares foi o primeiro modelo da Jeep totalmente desenvolvido pelas equipes da Stellantis América do Sul e fabricado no Polo de Goiana, em Pernambuco. Ele também ganhou recentemente versões equipadas com um sistema híbrido leve de 48V, e terá em breve uma nova geração.
Linha 2027 ficou mais equipada
Todas as versões do Commander são equipadas com tecnologia de direção autônoma ADAS de nível 2. O pacote inclui alerta de colisão com frenagem automática, detecção de ponto cego e de tráfego cruzado, alerta de mudança de faixa e detector de fadiga do motorista, entre outras funções. Dependendo da versão, também há até sete airbags.

Outro destaque do modelo é a terceira fileira de bancos, que quando rebatida, gera um assoalho completamente plano com 661 litros de capacidade de carga. Já a garantia é de até 5 anos com assistência 24h em todo o país. Além do sistema eletrificado, a linha 2027 do Jeep Commander também trouxe como novidades o novo motor Hurricane turboflex de 272 cv, a opção de blindagem homologada Jeep e a oferta de novos acessórios.
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Jeep Commander terá nova geração baseada no Compass
Na última semana, a Stellantis divulgou seu plano estratégico até 2030. Uma das novidades já confirmadas pela Jeep é a segunda geração do Commander, que chegará em breve ao mercado brasileiro. Assim como o modelo atual, ele será baseado no Compass. Ambos vão trocar a plataforma Small Wide pela base modular STLA Medium, mais moderna e segura.
Ainda é cedo para falar de design, mas o próximo Jeep Commander deve trazer linhas inspiradas nos maiores SUVs da marca americana, como a linha Wagooner. Em padrão de acabamento, o novo Commander deve contar com a mesma qualidade do Compass europeu. Já a motorização certamente terá versões híbridas flex como no modelo atual, mas com um grau maior de eletrificação.












