Flagramos a nova Amarok 2027 em testes: ela será "chinesa" e terá motor híbrido

A nova geração do Volkswagen Amarok foi flagrada em testes pelo Guia do Carro na Rodovia Carvalho Pinto, próximo à capital paulista. Com lançamento previsto para o ano que vem, a nova picape Amarok terá motorização híbrida e origem chinesa, com ajustes de engenharia feitos pela divisão brasileira da montadora. A Volkswagen pode antecipar mais detalhes sobre a nova Amarok na próxima semana, durante a Festa do Peão de Barretos, evento do qual a marca é patrocinadora.

Nova Amarok terá origem chinesa

O destaque fica para a carroceria e a caçamba, que não contam com a tradicional separação vista em outras caminhonetes do segmento. No entanto, não se trata de uma picape monobloco, uma vez que a nova geração do Volkswagen Amarok vai manter a construção sobre chassi. 

Conhecida internamente como Projeto Patagônia, a nova geração da Amarok vendida na América Latina terá plataforma de origem chinesa e será produzida na Argentina, substituindo o modelo atual. Ela será um modelo totalmente diferente da segunda geração global da Amarok, que é baseada no Ford Ranger. 

O novo Volkswagen Amarok terá plataforma desenvolvida em parceria com a chinesa SAIC, que comercializa a picape Maxus Interstellar X em alguns mercados da Ásia e Europa. A picape chinesa vai emprestar a base e alguns componentes eletrônicos para a nova Amarok. Apesar disso, o design e todos os ajustes de engenharia e dinâmica serão feitos pela marca alemã na América do Sul. 

A nova Amarok já teve até mesmo um teaser do novo modelo divulgado, feito pelo centro de design da Volkswagen da América Latina, chefiado pelo brasileiro JC Pavone. A dianteira contará com faróis em LED em formato reto, e com linhas integradas à grade frontal.

Para produzir a nova Amarok, a fábrica da Volkswagen em General Pacheco (Argentina) vai receber um investimento de 580 milhões de dólares – cerca de R$ 3,2 bilhões, aplicados entre 2025 e 2029. A nova Amarok terá um porte maior do que as demais picapes médias vendidas no Brasil. A motorização será híbrida plug-in de até 470 cv. 

Amarok atual terá versão de despedida

Lançada em 2010 e reestilizada pela última vez em 2024, a picape Volkswagen Amarok atual ganhará em breve versão V6 Unlimited, que marcará o fim da produção da primeira geração da picape. Apresentada recentemente na Argentina, a edição especial deve ser revelada no Brasil durante a Festa de Barretos, evento do qual a Volkswagen é patrocinadora.

A primeira geração da picape seguirá em produção até o segundo semestre deste ano. Sob o capô, a edição especial conta com o motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv. Assim como nas demais versões do modelo vendido no Brasil, o câmbio é um automático de oito marchas e a tração é integral nas quatro rodas.

O destaque do novo Volkswagen Amarok V6 Unlimited fica para o acabamento em black piano nos para-lamas, grade dianteira, santantônio, maçanetas e retrovisores. A versão também traz adesivos laterais e logotipos escurecidos, além de rodas de 20” diamantadas e escurecidas. Internamente, há uma placa numerada da edição especial.