BMW M4 Competition chega ao Brasil com 510 cv e versão de R$ 1 milhão

A BMW iniciou nesta quinta-feira, 14, a pré-venda do novo M4 Competition no Brasil. O cupê esportivo chega ao mercado nacional nas versões Competition (R$ 908.950), e Competition Track (R$ 1.015.950). Com entregas ainda para o primeiro semestre, o esportivo chega destacando a tradicional carroceria cupê de duas portas, e será oferecido de forma regular pela primeira vez nesta geração no país.

Anteriormente, o M4 teve apenas 35 unidades da versão limitada CS importadas pela montadora em 2024. A versão Track acrescenta freios M de carbono-cerâmica, bancos concha com estrutura de fibra de carbono, capas dos retrovisores externos em fibra de carbono, aerofólio em fibra de carbono, apliques nos para-choques em fibra de carbono, rodas na cor preta e pneus semi-slick.

É a primeira vez que o atual BMW M4 Competition chega ao Brasil

Por dentro, o novo BMW M4 Competition tem como destaque o painel de instrumentos de 12,3” e a central multimídia de 14,9”. O acabamento traz peças em fibra de carbono. Debaixo do capô, o BMW M4 Competition compartilha o mesmo sistema de propulsão do BMW M3: um 3.0 biturbo de seis cilindros em linha com 510 cv de potência e 650 Nm de torque. 

A tração é traseira e o câmbio automático tem oito marchas. O cupê esportivo vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos e chega à velocidade máxima de 290 km/h. O novo BMW M4 Competition já está em pré-venda nas concessionárias da marca alemã no Brasil em nove opções de cores para a carroceria: Branco Alpino, Preto Safira, Azul Portimão, Vermelho Aventurine, Vermelho Toronto, Cinza Skyscraper, Cinza Brooklyn, Amarelo São Paulo e Verde Ilha de Man. 

Para o acabamento interno, o modelo oferece quatro opções: Couro Full Merino Yas Marina Blue/Preto, Couro Full Merino Silverstone/Preto, Couro Full Merino Laranja Kyalami/Preto e Couro Full Merino Preto/Preto. O novo BMW M4 conta com garantia pelo período de três anos ou 40.000 km (o que ocorrer primeiro).