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Vendas despencam. Só Fiat Argo e Ford Ka Sedan cumprem meta
Somente 19 carros conseguiram vender ao menos 3.000 unidades/mês no Brasil em 2020. De maneira geral, as vendas de fevereiro foram melhores que as de janeiro. Mas, devido à quarentena imposta pela pandemia de coronavírus, dificilmente as metas de março serão batidas. E nem estamos falando das metas internas de cada carro (segredo das montadoras), mas sim de igualar as vendas de fevereiro. Por enquanto, somente dois carros conseguiram atingir essa meta: o Ford Ka Sedan, que já vendeu 406 carros a mais (13%) e o Fiat Argo, que já cumpriu 99,8% do objetivo, faltando apenas 13 carros.
A pesquisa que fizemos e publicamos abaixo se refere aos primeiros 23 dias de vendas, segundo a Fenabrave, entidade que controla os licenciamentos de veículos. O bom desempenho do Ka Sedan e do Argo é resultado de promoções realizadas pela Ford e pela Fiat antes da explosão da crise sanitária. Fora do “Clube dos 3.000”, três SUVs também apresentam venda superior nos primeiros 23 dias de março: o Chevrolet Tracker e os Renault Captur e Duster. Desses, o Tracker e o Duster acabaram de estrear novas gerações, portanto é possível que, mesmo com as vendas acima de fevereiro, estejam abaixo das metas estipuladas anteriormente.
O Tracker emplacou 1.859 unidades em 23 dias, contra 1.337 em fevereiro. O Captur obteve 1.086 emplacamentos, contra 949 em fevereiro. E o Duster subiu de 720 para 912. Veja no quadro abaixo quanto cada carro vendeu nos 29 dias de fevereiro, quanto vendeu nos primeiros 23 dias de março, a porcentagem da meta para igualar o mês passado e quantas unidades faltam para cada um.
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| CARRO |
FEV 29 dias |
MAR 23 dias |
META Publicidade Publicidade atingida |
FALTA vender |
|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET ONIX | 17.651 | 11.652 | 66,0% | 5.999 |
| CHEVROLET ONIX PLUS | 9.123 | 6.410 | 70,3% | 2.713 |
| FORD KA | 8.183 | 6.848 | 83,7% | 1.335 |
| HYUNDAI HB20 | 8.402 | 6.251 | 74,4% | 2.151 |
| VOLKSWAGEN GOL | 5.944 | 5.438 | 91,5% | 506 |
| FIAT ARGO | 5.917 | 5.904 | 99,8% | 13 |
| RENAULT KWID | 5.813 | 3.867 | 66,5% | 1.946 |
| VW POLO | 5.516 | 3.685 | 66,8% | 1.831 |
| JEEP RENEGADE | 5.354 | 4.261 | 79,6% | 1.093 |
| VOLKSWAGEN T-CROSS | 5.373 | 4.335 | 80,7% | 1.038 |
| FIAT MOBI | 4.678 | 3.420 | 73,1% | 1.258 |
| NISSAN KICKS | 4.950 | 3.486 | 70,4% | 1.464 |
| ?TOYOTA COROLLA | 4.514 | 3.518 | 77,9% | 996 |
| JEEP COMPASS | 4.684 | 2.931 | 62,6% | 1.753 |
| HYUNDAI CRETA | 4.464 | 3.410 | 76,4% | 1.054 |
| RENAULT SANDERO | 4.052 | 3.178 | 78,4% | 874 |
| FORD KA SEDAN | 3.052 | 3.458 | 113,3% | -406 |
| HONDA HR-V* | 2.989 | 2.706 | ? 90,5% | 283 |
| VOLKSWAGEN VIRTUS | 3.047 | 2.463 | 80,8% | 584 |
- *O Honda HR-V vendeu 3.321 unidades em janeiro, por isso aparece no “Clube dos 3.000”.
Para quem tem interesse em comprar carro durante essa crise, vale a pena ficar de olho nas ofertas das montadoras. A maioria deve ficar contida e fazer campanhas institucionais de apoio à guerra contra a pandemia, mas é possível que haja ofertas tambénm, não só das montadoras, mas também nas concessionárias de regiões específicas.
