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BYD domina ranking da Abeifa e puxa alta de 55,8% no trimestre

Ranking da Abeifa mostra domínio da BYD e forte alta nas vendas de importados e eletrificados no Brasil em 2026

Sergio Quintanilha

Sergio Quintanilha

15 de abril de 2026 · 3 min de leitura

BYD domina ranking da Abeifa e puxa alta de 55,8% no trimestre

O ranking da Abeifa no primeiro trimestre de 2026 mantém a realidade dos últimos dois anos: a BYD domina amplamente as vendas da associação. Com 37.642 unidades acumuladas até março, a marca chinesa responde por cerca de 87% dos emplacamentos entre as filiadas, muito à frente das demais.

O volume impressiona não só pelo tamanho, mas pela composição. Modelos como Dolphin Mini (14.766 unidades), Song Plus/Song Pro (12.558) e Dolphin (4.556) sustentam o crescimento, mostrando que a estratégia de eletrificação com produtos competitivos está funcionando.

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Na segunda linha aparecem marcas premium e nichadas, com volumes bem menores. A Volvo soma 1.929 unidades no trimestre, seguida por Kia (1.431), Porsche (1.220) e Land Rover (725). São números consistentes dentro de seus segmentos, mas modestos diante do avanço da BYD.

Entre os modelos, há também sinais claros de mudança estrutural. O Volvo EX30 já aparece com 723 unidades, enquanto o Porsche Cayenne lidera entre os esportivos de luxo (382 unidades). Ou seja, mesmo no topo do mercado, a eletrificação começa a ganhar espaço.

SUV vermelho em uma estrada sinuosa à beira-mar, com montanhas ao fundo e um céu nublado.
Porsche Cayenne: boa presença no ranking da Abeifa (Divulgação Porsche)

Abeifa cresce forte no trimestre

As nove marcas filiadas à Abeifa fecharam o primeiro trimestre de 2026 com alta de 55,8%, somando 43.178 unidades contra 27.719 no mesmo período de 2025.

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O desempenho de março foi ainda mais expressivo. Foram 18.768 veículos licenciados, crescimento de 45,9% sobre fevereiro (12.866 unidades) e de 84,5% na comparação com março de 2025 (10.173 unidades).

Importados caem no acumulado

Quando se olha apenas para os modelos importados, o cenário muda um pouco. Há um avanço da produção nacional dentro das próprias associadas – especialmente no caso das marcas chinesas que começam a estruturar operação local.

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Em março, houve alta de 61,9% sobre fevereiro e de 7% na comparação anual, com 10.757 unidades. Porém, no acumulado do trimestre, os importados registraram queda de 8%, somando 25.209 unidades contra 27.407 em 2025.

Eletrificados dominam o mercado Abeifa

Outro dado relevante é o perfil dos carros vendidos, indicando que a Abeifa virou, na prática, o retrato da eletrificação no País.

Os veículos eletrificados responderam por 95% dos licenciamentos da Abeifa em março, com 17.848 unidades. Isso equivale a 44,7% de todos os eletrificados vendidos no Brasil no mês (39.956 unidades).

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Participação no mercado brasileiro

Com 18.768 unidades em março, as associadas da Abeifa alcançaram 7,3% de participação no mercado total de autos e comerciais leves (258.142 unidades).

No acumulado do trimestre, a participação ficou em 7,22%, confirmando o avanço consistente dessas marcas no Brasil.

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