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Porsche Macan, 718 e Cayenne terão versões 100% elétricas

Sergio Quintanilha

Sergio Quintanilha

03 de janeiro de 2024 · 3 min de leitura

Porsche Macan, 718 e Cayenne terão versões 100% elétricas

A Porsche avança rapidamente em seu ousado objetivo de ser uma marca com portfólio 100% zero emissão até 2030. Por isso, a empresa anunciou nesta segunda, 13, em Wolfsburg, Alemanha, que três carros atuais serão totalmente elétricos até 2026.

O primeiro carro da linha atual a ganhar uma versão 100% elétrica será o Porsche Macan. Ele foi escolhido por ser o SUV mais acessível da marca, que está ousada na eletrificação também a curto prazo: até 2025 a Porsche será 50% elétrica.

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O anúncio foi feito por Oliver Blume, CEO do Grupo Volkswagen e Chairman da Porsche, durante a Conferência Anual de Mídia da marca alemã. Segundo Blume, o Macan elétrico chega em 2024, o 718 elétrico estreia em 2025 (modelos Cayman e Boxster) e o Cayenne elétrico fecha o ciclo em 2026.

SUV elétrico inédito

Oliver Blume também anunciou um carro inédito. Na parte final da década a Porsche vai lançar um SUV 100% elétrico a bateria na categoria D (grande), para ser posicionado acima do Cayenne. Este carro deve usar a mesma plataforma do Audi e-tron, que também é do Grupo Volkswagen.

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Plano de lançamentos da Porsche para esta década
Plano de lançamentos da Porsche para esta década

Quanto ao Porsche 911, que é o modelo mais icônico da Porsche em seus 75 anos (foi fundada em 1948), o fabricante espera poder introduzir uma nova tecnologia, a do e-Fuel, ou seja, combustível sintético, zero emissão, que representaria a salvação dos motores a combustão interna.

Mas esta é uma tecnologia ainda em desenvolvimento. Por isso, a Porsche não desistiu de entrar na Fórmula 1. Apesar de as negociações com a Red Bull não terem dado certo, Blume disse ao Guia do Carro que a Porsche vai procurar uma parceria com alguma equipe “enquanto a janela para novas equipes estiver aberta na Fórmula 1”.

Se não der certo, não será o fim do mundo, pois o Grupo VW já tem a Audi confirmada na F1 a partir de 2026, com chassi e motor próprios, como fazem atualmente a Mercedes, a Ferrari e a Alpine-Renault. Blume disse que a Porsche seguirá participando da Fórmula E, além de dedicar grande foco às 24 Horas de Le Mans com seu novo hipercarro.

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